در این دستورالعمل ، من به شما نشان خواهم داد که چگونه با استفاده از یک جعبه فلزی قدیمی که در غیر این صورت مقصد دور ریختن است ، یک مدل مدل مقیاس بسازید. در حال حاضر فقط پنل های بدنه را مرور خواهم کرد (نه شاسی ، فضای داخلی یا رنگ) زیرا در غیر این صورت بسیار طولانی می شود. ممکن است لازم باشد شما یک مدل مقیاس الگو یا نقاشی های دقیق اتومبیلی را که می خواهید بسازید داشته باشید. من از یک شارژر دوج (1:18) (1968) به عنوان الگو استفاده کردم. بیا شروع کنیم.
این ورودی من برای مسابقه زباله به گنج است بنابراین اگر دوست دارید رأی دهید.
مرحله 1: مواد مورد نیاز برای ساخت ماشین فلزی دستساز
شما به جز دپوکسی که بسیار ارزان است نیازی به خرید چیز دیگری ندارید.
1) یک جعبه فلزی. من از قدیمی استفاده کردم که شیرینی وارد آن می شود. (اختیاری: محفظه ای از درایو CD / DVD قدیمی)
2) سیم فولادی. من از آویزهای پارچه ای استیل قدیمی استفاده کردم ، حدود 3 عدد از آنها.
3) دپوکسی ، مانند آنچه در تصویر نشان داده شده است. حدود 10 بسته از آنها استفاده می شود ، قیمت هر بسته حدود 0.3 دلار است بنابراین 3 دلار است.
4) سوپر چسب
5) یک الگو. مثل من می توانید از نقاشی ها یا یک مدل مقیاس واقعی استفاده کنید.
ابزارها:
2 جفت انبر (حداقل)
قیچی
پرونده های فلزی
کاغذهای کاغذی تا 600 ریز
مداد و کاغذ
مرحله 2: قاب را بسازید
قاب را بسازید
قاب را بسازید
با ساخت یک قاب از سیم فولادی شروع کنید. این منظور برای پشتیبانی از پانل های بدن است که بعداً می چسبانید. اگر از مدل دیگری به عنوان الگو استفاده کنید ، مانند من ابعاد داخلی را تخمین بزنید. این ممکن است چند بار طول بکشد تا همه چیز را درست کنید. من از انبر برای خم شدن استفاده کردم چون سیم خم کن ندارم ، به همین دلیل شما به 2 انبر نیاز دارید. من ابتدا قاب را یک تکه کردم ، اما بعداً تصمیم گرفتم آن را از گلگیرهای جلو و کاپوت برش بزنم (مانند تصویر دوم). بنابراین اکنون جلو می تواند جدا شود و با پیچ نگه داشته می شود. بعداً نشان خواهم داد که چرا انجام این کار خوب است.
اگر جوشکاری دارید و می توانید دو انتهای قاب را جوش دهید ، از آن استفاده کنید. من جوشکاری ندارم بنابراین لحیم کاری را امتحان کردم اما نتیجه ای نداشت. بنابراین من فقط از دپوکسی استفاده کردم.
مرحله 3: گلگیرها
اکنون ساخت صفحات بدنه را از ورق فلز بدست آمده از آن جعبه قدیمی آغاز کنید. می توانید آن را با قیچی معمولی برش دهید زیرا بسیار نازک است. من توصیه نمی کنم تمام اعضای بدن را به طور هم زمان تهیه کنید ، زیرا در اینجا اشتباه بسیار انجام می شود. بنابراین هر بار یک چیز درست کنید. من ابتدا 4 گلگیر درست کردم تا شکل اولیه ماشین فلزی دستساز را بدست آورم.
اگر از مدلی به عنوان الگویی استفاده می کنید مانند من ، از کاغذ استفاده کنید تا با فشار دادن گوشه ها و لبه ها ، گلگیرها را در آن جای دهید. اکنون با مداد نقش ها را ردیابی کنید. کاغذ را به شکل گلگیرها برش داده و روی ورق فلز بچسبانید. حالا فلز را ببرید. اگر لازم است به آن منحنی بدهید ، از چکش استفاده کنید. این کار مستلزم کاردستی است که من فاقد آن هستم ، بنابراین سعی کردم مشکلی نداشته باشد.
گلگیرها دارای لبه محکمی هستند که در تصاویر نیز مشاهده می کنید. بنابراین برای ساخت ماشین فلزی دستساز آنها را دو تکه کردم و بعداً آنها را با دپوکسی چسباندم. در صورت دسترسی به آن ، گزینه بهتر جوشکاری نقطه ای است. با استفاده از دپوکسی گلگیرها (و اساساً سایر صفحات بدنه) را به قاب بچسبانید یا اگر می توانید آن را جوش دهید. من از دپوکسی در همه جا استفاده کردم زیرا هیچ نوع تنظیم جوشکاری با خود ندارم. همچنین شما باید مقدار زیادی پر و سنباده بزنید. بنابراین همین حالا شروع کنید و در ادامه راه به انجام آن ادامه دهید
مرحله 4: سقف
بعد ، سقف ماشین فلزی دستساز را با استفاده از همان روش گلگیرها بسازید. این کار به دلیل اینکه کاملاً خمیده شده بود ، نیاز به کمی چکش بیشتری داشت. با استفاده از دپوکسی آن را به قاب بچسبانید.
از آنجا که تنظیم دپوکسی مدتی طول می کشد ، ابتدا از superglue استفاده کنید تا آن را در جای خود قرار دهید و از آن برای ساختن اتصال محکم از دپوکسی استفاده کنید. دپوکسی نیز یک پرکننده خوب است. با لبه هایی روبرو خواهید شد که هم تراز نیستند یا با هم تداخل دارند. از دپوکسی برای پر کردن این شکاف ها و همپوشانی ها استفاده کنید و سپس هنگام غوطه وری آن را سنباده بزنید. نتایج حیرت انگیز است.
مرحله 5: Fender Insides
گلگیرهایی که در مرحله قبل برای ماشین فلزی دستساز درست کردم فقط قسمتهای بیرونی بود و باید داخل آنها ساخته شود تا پنجره متناسب باشد. من تصاویر را برای توضیح توضیح داده ام. من آنها را درست بعد از سقف متصل کردم ، زیرا آنها با هم برش شیشه عقب را تعریف می کنند. در هر صورت ، آنها به مقدار زیادی پر کردن و شن و ماسه نیاز داشتند زیرا در خارج از گلگیرها یک لبه تیز وجود داشت.
یک عرشه عقب نیز وجود داشت که به دو قسمت داخلی که در این مرحله ساخته ام می پیوندد (تصویر سوم)
مرحله 6: ستون های جلو (ستون های A)
برای این کار می توانید از میله های استیل یا آستر جعبه فلزی که گرد و توخالی است استفاده کنید. من دومی را بدون دلیل خاصی استفاده کردم. دلیل آن نازک بودن ستون های A بر روی این خودرو است. مجدداً برای پوشاندن آنها از دپوکسی استفاده کنید و آنها را سنباده بزنید تا ظاهری مستطیل داشته باشد. یک قطعه کوچک نیز در انتهای ستون های A وجود داشت ، قبل از هود که من با اینها ساخته ام (نشان داده شده در همه عکس ها)
مرحله 7: درب ها
برش آنها آسان است ، زیرا این یک چیز ساده مستطیلی است. اما مسئله منحنی است که آنها دارند. می توانید برای ساخت ماشین فلزی دستساز آن را با دست خم کنید اما مطابقت با منحنی گلگیرها زمان بر است. درها همچنین دارای این شکاف هایی هستند که من جداگانه ساخته ام (شکل E ، شکل 4) و به درهای اصلی متصل شده اند. دوباره ، همپوشانی ها را پر کنید و سنباده بزنید. جایی بود که خط لبه گلگیر جلو و خط لبه گلگیر عقب به نوعی با هم تداخل دارند ، مانند آخرین تصویر برای مرجع. من نمی توانم این کار را با فلز انجام دهم بنابراین از دپوکسی برای تراشیدن آن استفاده کردم. همانطور که بعداً انجام دادم در مراحل بعدی قابل مشاهده است.
پس از اتمام کار ، اطمینان حاصل کنید که درها را در جای خود قرار دهید تا مناسب بودن آنها را بررسی کنید.
مرحله 8: صندوق عقب / بوت با لولا
صندوق عقب نیز آسان است. فقط یک ذوزنقه ساده و بدون انحنا. قاب من تا انتهای ماشین فلزی دستساز عالی نبود بنابراین مجبور شدم در انتها یک قاب سیم مستطیل شکل قرار دهم تا به آن شکل بدهد. این کمک می کند تا صندوق عقب به راحتی متناسب شود. اگر می خواهید لولاهای صندوق عقب باز شود ، اختیاری است. باز هم از آستر توخالی جعبه فلزی استفاده کردم زیرا خم شدن آن آسان است. گیره های ساخته شده (تصویر آخر) بنابراین می توانند از لولای فلزی ، که از میله فولادی ساخته شده است ، درست در زیر عرشه عقب که در مرحله 5 توضیح داده شده ، جدا شوند.
اتصالات لولایی C شکل باعث می شود تا صندوق عقب کاملاً باز شود.
مرحله 9: شن ، شن و ماسه
بسیار خوب ، حالا شما باید همه چیز را سرجای خود بمالید. با استفاده از کمی ابر چسب درها را در جای خود ثابت نگه دارید ، آنها را پر کنید و آنها را سنباده بزنید. لبه ها و گوشه های خود را درست بگیرید. این می تواند زمان زیادی را صرف کند. من توصیه می کنم این کار را اینجا انجام دهید و نه پایان کار ، زیرا در پایان همه چیز به خط نمی افتد. من از سنباده برقی ساخته شده خود استفاده می کنم که در این پروژه برای ساخت ماشین فلزی دستساز به من کمک زیادی کرد.
مرحله 10: قاب جلو را جدا کنید
همانطور که در ابتدا گفتم ، اگر یک قطعه درست کردید بهتر است آن را هرچه زودتر جدا کنید. من این کار را در این مرحله انجام دادم به همین دلیل آن را اینجا لیست می کنم. نصب کاپوت و لولاهای درب که مراحل بعدی هستند ، آسان تر می کند. من از یک مکانیک قدیمی برای دو قطعه استفاده کردم که می تواند با پیچ بهم متصل شود و در صورت نیاز جدا شود.
مرحله یازدهم: هود / سرپوش و لولاها
هود از نظر شکل کاملاً ساده است اما از لحاظ خطوط روی حیله و تزویر است. ابتدا آنرا ببرید ، سپس مانند درها ، شکافها را برش دهید. در این حالت باید سرپوش را برش داده و دوباره وصل کنید. هنگام اتصال دوباره می توانید از یک قطعه کوچک فلز برای پشتیبانی از آن استفاده کنید. فقط بریدگی های شکاف را به پایین فشار دهید و شکل زیبایی خواهید داشت. اگر نمی خواهید از چکش برای منحنی استفاده کنید ، لبه ها را با سیم فولادی یا لوله توخالی بچرخانید. من این رو روی کاپوت امتحان کردم خوب کار کرد.
سپس یک خط برجسته در مرکز آن قرار دارد. من این کار را با قرار دادن آن به صورت وارونه روی یک سطح چوبی ، سپس قرار دادن یک قطعه میله فولادی در مرکز آن انجام دادم ، و سپس از یک چکش روی میله فولاد استفاده کردم که نتیجه خوبی گرفت. من آن را محکم به جلو و نور را به عقب زدم ، بنابراین مانند ماشین فلزی دستساز اصلی تمایل داشت. لولاهای سرپوش را به همان روشی که لولاهای صندوق عقب را انجام داده اید ، درست کنید.
مرحله 12: لولاهای درب
من لولاهای درب ماشین فلزی دستساز را با ورق فلزی از یک درایو DVD قدیمی ساخته ام. برش آن کمی سخت است اما برای لولاهای درب ضخیم تر و بهتر است زیرا باید بار جانبی را نیز تحمل کنند. من دوباره از شکل C استفاده کردم تا امکان باز کردن آنها تا حد ممکن فراهم شود. نتایج بسیار خوب بود. میله های فولادی مورد استفاده برای پشتیبانی از لولاها با استفاده از دپوکسی به قاب نصب می شدند. اگر مستقیماً از دپوکسی استفاده کنید ، برای آن کمی صبر خواهید داشت. اگر از superglue استفاده می کنید ، به خاطر داشته باشید که به محض تنظیم ، استفاده از دپوکسی اولین کاری است که باید انجام دهید زیرا superglue در سطوح کوچک متوقف نمی شود.
من همچنین لولاها را با استفاده از پیچ برای اتصال آنها به یک قطعه پلاستیک و چسباندن آن قطعه پلاستیکی به درها ، از درها جدا کردم. هنگام نصب لولاها ، از یک ابرچسب کوچک و کوچک برای نگه داشتن درها استفاده کنید.
مرحله سیزدهم: آن را خاموش کنید
اکنون بدن کامل است. باز هم ، قبل از اینکه بتوانید آن را رنگ کنید ، به سنباده زیادی نیاز دارد. من خودم را نقاشی نکردم چون مردانه هیچ تجربه ای ندارم ، اما ممکن است این کار را انجام دهم. من اگر آن را نقاشی کنم ، آموزنده دیگری را انجام می دهم. اما سنباده زدن قبل از رنگ آمیزی بسیار مهم است. برای سنباده نهایی از کاغذ سنباده 600 یا 800 استفاده کنید. از آنجا که این دستورالعمل فقط برای بدنه بود ، من در مورد شاسی یا چرخ های این خودرو توضیح نمی دهم ، و ممکن است یک دستورالعمل دیگر در مورد آن ها نیز انجام دهم. من فقط آن را به طور موقت روی چرخ ها قرار دادم
نکته دیگر این است که تصاویر اصلی از اتومبیلی که می سازید را مرتب مرور کنید. ممکن است جزئیاتی پیدا کنید که مدلهای مقیاس عادی به وضوح نشان نمی دهند. هر گونه سوال و نظر خوش آمدید!
هنگام کار با مقدار زیادی چسب ایمن باشید. خیلی بد به پوست می چسبد. آخرین تصاویر جایی است که من فکر کردم پوست من از بین می رود. اگر می توانید از دستکش استفاده کنید. لذت ببرید!
